Radl-Spaß
FACTS ERZBERG
Serienausstattung
RAHMENGRÖßE: M (45cm), L (50cm)
FARBEN: cliff gray/carbon
RAHMEN: M1 High Modulus Carbon Fibre, ERZBERG
GABEL: FOX
DÄMPFER: FOX
MOTOR: Brose S-Mag, 90Nm
BATTERIE: 20Ah, 750Wh
SCHALTWERK: Shimano
BREMSEN: Magura MT7 (Ped), Magura MT5e (S-Ped)
FELGEN: DT-Swiss H1900
KETTENBLATT: 36T (Ped), 44T (S-Ped)
GEOMETRIEDATEN
Das ERZBERG ist eine absolute Neuentwicklung und repräsentiert wie kein zweites E-Bike die All-Mountain-Klasse. Es wurde entworfen, damit du alle Herausforderungen im unwegsamen Gelände genauso meisterst wie im täglichen Pendler-Einsatz.
Schon auf den ersten Blick sorgt es mit seinem Carbon-Rahmen für Begeisterung. Das klare, strenge Bike-Design wirkt aus jedem Blickwinkel anziehend. Dafür ist nicht nur die perfekte Integration des Motors verantwortlich, sondern insbesondere die bekannte Carbon-Rahmentechnologie im innovativen, gewichtssparendem Split-Tube-Design. Letzteres verspricht optimales Fahrverhalten in allen Lagen und erlaubt in Kombination mit der Fullsuspension-Federung sowohl komfortables Cruisen als auch radikale Downhill-Fahrten.
Das neue ERZBERG – dein Weg ist seine Bestimmung.
MODELLE
DAS ERZBERG CC
DAS ERZBERG CC
(Verfügbar ab Sommer 2021)
Ab 6.999,- Euro
Die Domäne des ERZBERG CC ist das Gelände. Hier auf losem Untergrund nutzt es die Vorteile der grobstolligen Bereifung und der Gewichtsersparnis (ohne GT-Zubehör) voll und ganz aus.
DAS ERZBERG GT
DAS ERZBERG GT
(Verfügbar ab Sommer 2021)
Ab 7.499,- Euro
Die Domäne des komfortbetonten ERZBERG GT sind lange Touren am Wochenende und das tägliche Pendeln zur Arbeit. Dank Fullsuspension, Gepäckträger, Schutzblech und Lichtanlage ist es das perfekte Allround-E-Bike.
DAS ERZBERG BR
DAS ERZBERG BR
(Verfügbar ab Sommer 2021)
Ab 8.999,- Euro
Als weiterer Meilenstein der M1 E-Bikes verspricht das ERZBERG BR neben höchster Exklusivität ein Downhill-orientiertes Fahrvergnügen, welches seinesgleichen im All-Mountain E-Bike-Segement sucht.
PICS
Antrieb und Batterie
BROSE DRIVE S MAG
KOMPAKTE BAUFORM
0,5 kg LEICHTER
FLEX POWER MODE
HÖHERE MAXIMALUNTERSTÜTZUNG
(im Vergleich zum DRIVE S)
Dank des aktuellsten, kraftvollen und nahezu lautlosen Brose Drive S Mag-Antriebs mit 90Nm beeindruckt das ERZBERG mit den für M1 typischen, hervorragenden Leistungswerten. Diese spiegeln sich auch in der enormen Batteriekapazität wider – ganz nach dem Anspruch „Kein Weg ist zu weit und zu steil“.
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Die Aktion ist leider seit dem 24.12.2020 beendet.